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裕民处分基金获利逾3266万元 看好下半年散装航

林淑慧摄)

林淑慧/

裕民航运今(29)日召开重大讯息会,宣布由新加坡、香港之子公司处分财务性投资部位,总计获利约103.2万美元(约新台币3266.1万元),可望挹注公司获利表现。

散装航运产业2019年开春即面临巴西淡水河谷矿灾事件影响,波罗的海乾散装型综合指数(bdi)崩跌,加上经济成长趋缓,造成整体散装航运市况淡季更淡,裕民、益航、中航、台航、慧洋-ky、正德等凭藉在手长约,东森则靠百货及仓储挹注,今年首季均缴出获利的成绩单。

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裕民航运副总经理兼发言人张宗良表示,裕民今年第一季营收达20.65亿元,获利0.91亿元,每股税后盈余(eps)为 0.11元。裕民坐拥最多海岬型船,首季该型船运价跌深,但因公司半数海岬型船签有一到二年长约仍享获利,第二季市场运价已明显回升,公司营运将有更好表现。

展望后市,张宗良表示,由于国际海事组织(imo)制定之压舱水、限硫令等环保法规上路在即,预计将会加快汰换老旧船只速度,裕民旗下船只除加装脱硫器外,也有新船加入营运,在市场船舶供给过剩的压力缓解下,市场供需将更趋于平衡,下半年散装航运景气可望转好。

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